Un walkaround de 12,7 mètres pour des journées complètes en mer, pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes.

Conçu pour votre façon de vivre une journée en mer.

Le Nimbus Sport Tender 42 est un day-boat idéal pour des journées entières, où le bateau est une destination à part entière. Baignade matinale. Déjeuner au mouillage dans le cockpit. Arrivée d'amis en annexe pour l'après-midi. Longue croisière de retour au crépuscule. Le design est pensé pour cette journée.

Qu'est-ce qui fait la réussite d'une journée en mer ?

Tout au long du processus de conception, une question a guidé chaque décision : comment passer des journées inoubliables en mer avec les personnes de votre choix ?

Les réponses ont été précises. De grands espaces conviviaux et modulables. Une grande liberté de mouvement. Une protection solaire efficace. Plusieurs endroits pour se détendre et bronzer. Un réfrigérateur dimensionné pour les aliments et les boissons, et non un simple garde-manger. Une véritable cuisine extérieure avec barbecue. Une plateforme de bain pouvant accueillir plusieurs personnes simultanément. Un coffre arrière spacieux pour l'équipement et les jouets nautiques, s'ouvrant grâce à un mécanisme hydraulique pour un accès facile à tout ce que vous avez à bord. Chaque élément du Sport Tender 42 découle de ces constats. Le bateau est le fruit de ces constats.

Une conception favorisant la circulation

Le Nimbus Sport Tender 42 est conçu en tenant compte des déplacements naturels des personnes à bord. De larges couloirs. Des surfaces de passage dimensionnées pour que deux personnes puissent se croiser. Pont arrière, pont avant, passavants : tous dimensionnés pour la circulation, tous reliés entre eux.

La circulation est une véritable discipline de conception. Mobilier adapté à l'usage. Ponts dimensionnés pour la circulation. Transitions conçues pour la fluidité. Le résultat : un plan de pont qui s'ouvre dès que l'on met le pied à bord et qui reste ouvert tout au long de la journée, entre navigation, baignade, déjeuner et retour.

L'expérience de navigation

« Lors de la conception et du développement, nous avons délibérément mis l'accent sur la simplicité et le confort de vie à bord pour tous les passagers. Cela inclut la possibilité d'embarquer et de débarquer facilement et rapidement, de charger et décharger, de voyager, de séjourner à bord et de profiter pleinement du bateau. Tout ce qui concerne votre Nimbus doit être naturel et facile, quelle que soit l'activité. Quand tout est simple, on se sent plus détendu et on peut se concentrer sur le plaisir de naviguer », explique Mats Jacobsson, directeur technique chez Nimbus.

Un espace convivial qui s'adapte au déroulement de la journée

Le pont arrière est le cœur de la vie à bord du Nimbus Sport Tender 42, et c'est là que se déroulent la plupart des journées. L'espace est conçu pour s'adapter à la façon dont les gens passent leur temps sur l'eau, par tous les temps et à toutes les vitesses.

Le salon comprend trois canapés et une grande table. Canapés, table et taud de soleil en toile se déplacent facilement grâce à des poignées et se reconfigurent au gré des besoins. Des sièges orientés vers l'avant permettent une traversée rapide de la baie. Un long bain de soleil une fois l'ancre jetée et la baignade terminée. Une table conviviale pour un long déjeuner, qui se prolonge bien au-delà du café. Le même espace, trois usages, sans compromis.

La toile de protection solaire est très efficace. Elle couvre une grande partie du pont lorsque le soleil est au zénith et se replie complètement lorsque la température baisse ou que la lumière est souhaitable. De l'ombre aux heures les plus chaudes, de la lumière le reste du temps.

Un balcon latéral pliable à tribord, nouveauté de la série 42, ouvre le salon sur l'eau au mouillage. Déplié, le pont descend directement au niveau de la mer et l'espace de vie double. Les enfants peuvent accéder directement au pont depuis la plateforme. Des amis d'un bateau voisin peuvent s'amarrer et traverser d'un seul geste. Replié, le balcon rejoint la ligne de coque et le bateau conserve son profil de navigation.

La cuisine extérieure se situe à l'arrière et comprend des tiroirs pour les couverts et la vaisselle, un évier avec eau chaude et un emplacement pour une plaque de cuisson à gaz ou un grill électrique. Le réfrigérateur est dimensionné pour une journée complète en mer, avec plusieurs compartiments pour séparer les aliments frais, froids et congelés. Déjeuner à bord est un vrai plaisir : un repas pris tranquillement dans la baie, loin du déjeuner sur le pouce pris deux heures plus tard dans un café du port.

Le coffre arrière, d'une capacité de 2 500 litres en version hors-bord, s'ouvre grâce à un mécanisme hydraulique accessible depuis le pont arrière. Il peut accueillir une planche de paddle, quelques Seabobs, des wakeboards, une annexe gonflable, des combinaisons de rechange, des serviettes et tout le nécessaire pour la journée. La plateforme de bain agrandit l'espace de vie vers l'eau, et les banquettes du pont arrière, grâce à leurs coussins latéraux, transforment l'espace de rangement en places assises supplémentaires lorsque le bateau est plein.

Un bateau qui vous offre le matin, le midi et le soir sur l'eau, et une journée mémorable à raconter sur le chemin du retour.

Conçu pour naviguer au sec et rester stable à plus de 45 nœuds.

La coque, à double redan et lubrification par air, présente une étrave très fine et un seuil de déjaugeage bas. Elle est conçue pour naviguer au sec et rester stable en conditions réelles à plus de 45 nœuds et sur toute la plage de vitesses de croisière indiquée ci-dessous. Pour la barre, deux options : pilotage par joystick Mercury avec propulseur d'étrave intégré.